火炬蓄电池的出现，给我们的生活带来了改变，那么大家知道火炬蓄电池充电系统故障如何诊断吗?下面跟随火炬蓄电池小编来了解一下吧：

　　1、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的火炬蓄电池两极柱间电压，应在13.8-14.5V之间，如低于13.8V说明充电系统输出容量不够，高于14.4V说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因;

　　2、关闭所有用电器，拆开火炬蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小;

　　3、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用火炬蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新火炬蓄电池。